Habilitation B0L : à qui s'adresse-t-elle et que permet-elle ?
La réponse en bref
La B0L concerne les opérations d'ordre non électrique sur un véhicule électrique ou hybride ou à proximité : carrosserie, peinture, mécanique. Elle se décline en B0L Exécutant et B0L Chargé de réparation, et ne permet aucune opération sur le circuit électrique.
Que signifie B0L ?
La norme NF C 18-550 reprend la logique de la NF C 18-510 pour les véhicules et engins à énergie électrique embarquée. B renvoie au domaine de la basse et très basse tension, 0 aux opérations d'ordre non électrique, et la lettre L aux véhicules et engins. Sur un véhicule électrique ou hybride, le voisinage est à prendre en compte dès que la tension entre deux pièces nues dépasse 60 V : la zone de voisinage s'étend à 3 mètres autour de la pièce nue, ramenée à 1 mètre autour du véhicule si un balisage est posé.
Exécutant ou chargé de réparation ?
La B0L s'accompagne toujours d'un attribut. Le B0L Chargé de réparation dirige les opérations non électriques au voisinage de pièces nues sous tension et veille à la sécurité de l'équipe ; il peut être assisté d'un ou plusieurs B0L Exécutant. C'est le cas typique d'un atelier de carrosserie ou de mécanique qui reçoit des véhicules hybrides et électriques : le chef d'atelier est chargé de réparation, les compagnons exécutants.
L'INRS donne un exemple parlant : remplacer un amortisseur est autorisé, car l'opération concourt à la maintenance du véhicule ; nettoyer le sol à côté du véhicule ne l'est pas dans le voisinage de pièces nues sous tension.
Que ne permet pas la B0L ?
Toute opération d'ordre électrique : intervention sur l'équipement électrique ou les câbles isolés, consignation du véhicule, connexion ou déconnexion de la batterie de traction. Elles relèvent d'un chargé de travaux B2L ou B2VL, assisté d'exécutants B1L ou B1VL, après consignation par un BCL. Attention aussi aux métiers voisins : un expert automobile relève du symbole BEL Expertise auto, un dépanneur ou un contrôleur technique du B2XL avec l'attribut correspondant. La B0L n'est pas un « passe-partout » pour tous ceux qui approchent un véhicule électrique.
La formation dure 1 jour, sans prérequis technique particulier, et le recyclage est recommandé tous les 3 ans, ou tous les 2 ans pour une pratique occasionnelle. Comme pour toute habilitation, c'est l'employeur qui délivre le titre après la formation.
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Textes de référence
- Norme NF C 18-550 : opérations sur véhicules et engins à motorisation électrique ou hybride.
- INRS, ED 6313 « L'habilitation électrique. Opérations sur véhicules et engins » (2018).
- Code du travail, art. R4544-9 : opérations sur les installations électriques ou dans leur voisinage réservées aux travailleurs habilités.
- Code du travail, art. R4544-10 : habilitation délivrée par l'employeur après formation théorique et pratique, carnet de prescriptions.
