Habilitation B2VL : à quoi sert-elle et faut-il y ajouter la BCL ?
La réponse en bref
La B2VL habilite le chargé de travaux électricien sur véhicule électrique ou hybride, y compris au voisinage renforcé. La consignation du véhicule relève de la BCL : on associe souvent les deux (B2VL BCL) pour qu'un technicien puisse consigner puis travailler.
Que permet la B2VL ?
Dans la norme NF C 18-550, le chiffre 2 désigne le chargé de travaux d'ordre électrique : il organise l'opération, en assure la sécurité et dirige les éventuels exécutants B1L ou B1VL. La lettre V l'autorise à travailler dans la zone de voisinage renforcé, et la lettre L renvoie aux véhicules et engins à énergie électrique embarquée. C'est le symbole du technicien confirmé, capable de mener seul une opération électrique sur un véhicule hybride ou électrique. Sur un véhicule électrique ou hybride, le voisinage est à prendre en compte dès que la tension entre deux pièces nues dépasse 60 V : la zone de voisinage s'étend à 3 mètres autour de la pièce nue, ramenée à 1 mètre autour du véhicule si un balisage est posé.
Pourquoi l'associer à la BCL ?
La B2VL ne comprend pas la consignation. Mettre le véhicule en sécurité (séparation de la source d'énergie, condamnation, vérification d'absence de tension) est le rôle du chargé de consignation, habilité BCL. Dans un atelier où un même technicien doit consigner le véhicule puis réaliser l'opération, il lui faut donc les deux symboles, d'où la mention fréquente « B2VL BCL ». Dans une structure plus grande, la consignation peut être confiée à un BCL distinct.
Le titre peut aussi préciser le champ d'application : un même technicien peut être BCL pour toute une gamme de véhicules et habilité pour d'autres opérations sur une gamme plus restreinte. Pour les travaux sous tension, par exemple certaines opérations sur batteries, c'est le symbole B2TL qui s'applique, avec une formation spécifique.
Quelle durée et quelle validité ?
La formation dure 1 jour par habilitation, avec une évaluation théorique et une évaluation pratique sur véhicule ; elle suppose des connaissances en électricité. La validité n'est pas fixée par la loi : l'employeur l'inscrit sur le titre. La brochure de l'INRS sur les véhicules recommande un recyclage tous les 3 ans, ramené à 2 ans pour une pratique occasionnelle. Le recyclage porte sur les mêmes symboles : un B2VL qui veut ajouter la BCL suit une formation complémentaire.
Pour habiliter vos techniciens B2VL et BCL, retrouvez le détail de la formation Habilitations Électriques véhicule électrique ou hybride - B2(V)L (à partir de 190 € HT par stagiaire) ou demandez un devis en 1 minute : nous vous proposons les sessions disponibles et la durée adaptée à vos salariés.

Textes de référence
- Norme NF C 18-550 : opérations sur véhicules et engins à motorisation électrique ou hybride.
- INRS, ED 6313 « L'habilitation électrique. Opérations sur véhicules et engins » (2018).
- Code du travail, art. R4544-9 : opérations sur les installations électriques ou dans leur voisinage réservées aux travailleurs habilités.
- Code du travail, art. R4544-10 : habilitation délivrée par l'employeur après formation théorique et pratique, carnet de prescriptions.