Signalisation de chantier : quels métiers et secteurs sont concernés ?

Qui doit appliquer les règles de signalisation temporaire ?

La huitième partie de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière, approuvée par l'arrêté du 6 novembre 1992, s'impose à quatre catégories (article 135) : les gestionnaires de voirie quand ils travaillent en régie (services techniques des communes, départements), les entreprises de travaux routiers, les occupants du domaine routier et leurs entrepreneurs (concessionnaires de réseaux d'eau, d'électricité, de télécoms, titulaires d'une permission de voirie), et plus généralement tous ceux qui exécutent des travaux sur le domaine routier.

Dans les faits, les métiers concernés vont bien au-delà du BTP : élagage et fauchage en bord de route, entretien d'espaces verts, pose de fibre, relevés topographiques, interventions de dépannage. Dès qu'un salarié travaille à pied sur ou au bord d'une voie ouverte à la circulation, la question se pose.

Quelles règles changent le plus la pratique ?

L'instruction distingue les chantiers fixes, qui ne se déplacent pas pendant une demi-journée, et les chantiers mobiles, qui progressent en continu ou par bonds d'au moins un déplacement par demi-journée. La signalisation n'est pas la même : sur un chantier mobile, elle est généralement portée par les engins eux-mêmes.

Toute personne intervenant à pied doit porter un vêtement de signalisation à haute visibilité de classe 2 ou 3 (article 134). La circulation alternée peut être réglée par feux tricolores temporaires, par panneaux de priorité ou par piquets K10 tenus par des agents : ceux-ci doivent se voir ou être reliés par radio, et le K10 doit être évité la nuit ou par mauvaise visibilité. Enfin, la pose de panneaux de prescription (limitation de vitesse, interdiction de dépasser) doit être autorisée par un arrêté de l'autorité de police de la route, sauf force majeure.

Une formation est-elle obligatoire, et combien coûte-t-elle ?

Aucun texte n'impose de titre ni de durée de validité pour la signalisation de chantier. Mais l'employeur doit évaluer le risque de heurt par un véhicule et former ses salariés en conséquence (art. L4121-1 du Code du travail). Une formation pratique à la pose, à la dépose et au réglage manuel de la circulation est la meilleure façon de le démontrer.

Le prix dépend du nombre de salariés et du format : une session dans votre entreprise, sur vos propres types de chantier et avec votre matériel, est souvent la solution la plus pertinente. Attention, les recherches « prix signalisation chantier » portent souvent sur les panneaux eux-mêmes : la formation est un autre sujet.

Pour former vos équipes à la signalisation temporaire, retrouvez toutes nos formations Signalisation / Voirie ou demandez un devis en 1 minute : nous vous proposons les sessions disponibles et la durée adaptée à vos salariés.