Habilitations Électriques véhicule électrique ou hybride - B1(V)L

Formation Habilitation Électrique Véhicule Électrique ou Hybride : b1(V)L : sécurisez vos équipes avec Certalis

Le risque électrique est l'un des plus dangereux en milieu professionnel : bien que les accidents d'origine électrique soient relativement rares, ils sont souvent graves, voire mortels. Le Code du travail (art. R4544-9 à R4544-11) impose à tout employeur de former et d'habiliter le personnel intervenant sur ou à proximité d'installations, d'ouvrages ou de véhicules présentant un risque électrique. La formation Habilitation Électrique Véhicule Électrique ou Hybride : b1(V)L prépare vos collaborateurs à obtenir le titre d'habilitation correspondant aux symboles B1L, B1VL, conformément à la norme NF C 18-550.

Ce que couvre cette formation

L'habilitation B1VL autorise la réalisation de travaux d'ordre électrique sur des véhicules électriques ou hybrides, sous la supervision d'un chargé de travaux habilité B2VL. L'indice V (voisinage) autorise le travail à proximité de pièces nues sous tension. Le B1VL est le niveau requis pour les techniciens qui effectuent les opérations électriques concrètes (dépose de composants HT, câblage, remplacement de modules) mais ne dirigent pas les travaux.

La formation, d'une durée de 1 à 2 jours en initial (ou 1 jour (tous les 3 ans) en recyclage), alterne apports théoriques : réglementation, identification des risques électriques, distances de sécurité, conduite à tenir en cas d'accident : et mises en situation pratiques adaptées au poste de travail du stagiaire. À l'issue de la formation, un avis après formation est remis à l'employeur, qui délivre ensuite le titre d'habilitation après vérification de l'aptitude médicale et de la compétence du salarié.

Cadre réglementaire

Cette formation s'appuie sur la Norme NF C 18-550 : art. R4544-9 et R4544-10 du Code du travail. Le titre d'habilitation est délivré par l'employeur, pas par l'organisme de formation. Il est valable 3 ans (recommandation de la norme), renouvelable par recyclage. Le domaine couvert est : Véhicules et engins électriques/hybrides : exécutant électrique.

À qui s'adresse cette formation ?

Cette formation s'adresse aux électromécaniciens auto, techniciens de maintenance VE, électriciens automobiles intervenant sous supervision, intervenant dans les secteurs suivants : automobile, poids lourds, bus et cars électriques, engins de manutention.

Points clés à retenir

Le B1VL est l'exécutant : il réalise les travaux sous la direction d'un B2VL. Il ne peut pas organiser les travaux en autonomie ni encadrer une équipe. Cette distinction est importante pour les ateliers : le chef d'atelier sera typiquement habilité B2VL, ses techniciens B1VL. Des notions de base en électricité sont un prérequis pour cette formation.

Pourquoi passer par Certalis ?

Certalis organise vos formations en habilitation électrique à travers un réseau national de centres de formation. Un interlocuteur unique gère l'ensemble du processus : analyse des besoins par poste de travail, planification des sessions (inter ou intra), gestion administrative complète (conventions, convocations, avis après formation), et suivi des échéances de recyclage. Vous bénéficiez d'une couverture géographique nationale, de délais de planification courts, et d'un tableau de bord centralisé de toutes les habilitations de vos équipes.

Pour aller plus loin

Quelle différence entre B1VL et B2VL ? Le B1VL est l'exécutant : il réalise les travaux sous la direction d'un B2VL. Le B2VL est le chargé de travaux : il organise l'opération, encadre l'équipe et assure la sécurité. Un technicien B1VL ne peut pas travailler seul sur un circuit HT.

Faut-il être électricien pour le B1VL ? Des notions de base en électricité sont requises (différence AC/DC, mesure de tension, lecture de schéma). Le B1VL s'adresse aux techniciens ayant une compétence électrique, pas au personnel purement mécanique (qui relève du B0L).